I 10 caschi da moto retrò più cool

Hai una bici retrò nel tuo garage? Un casco vintage per la testa è il passo successivo

Indipendentemente da come ti senti nell'indossare un casco, o se dovrebbero esserci leggi che obbligano i ciclisti a equipaggiarne uno, non si può evitare il fatto che i caschi non solo proteggono la testa da gravi lesioni, ma potrebbero anche salvarti la vita. Ma non sono sempre stati lì per farlo. In effetti, non divennero obbligatori nelle corse fino al TT dell'Isola di Mann del 1914, e non furono legalmente richiesti negli Stati Uniti fino agli anni '70. E ci è voluta la morte di TE Lawrence, altrimenti noto come Lawrence d'Arabia, per far girare davvero la palla sulla sicurezza del casco.

Da allora, il mercato dei caschi da moto è esploso e motociclisti di tutti i tipi li indossano non solo per proteggere la testa dagli urti, ma anche per esprimere la propria individualità e creatività. Uno dei segmenti più popolari nel mondo del motociclismo è la mania delle café racer, o l'uso di motociclette vintage e classiche moderne, come la gamma di moto bicilindriche Triumph. E quei motociclisti che credono nello stile di vita café racer, tendono ad accessoriare in modo appropriato per adattarsi all'atmosfera generale del movimento. Ciò significa indossare molti indumenti retrò come guanti, giacche, stivali e, forse la cosa più importante, caschi. Fortunatamente, ci sono molte opzioni da considerare quando ci si avvicina all’acquisto di un casco retrò, con prezzi, stili e caratteristiche di sicurezza diversi.

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Una delle opzioni più semplici ed economiche è il Biltwell Gringo. Non ci sono caratteristiche come prese d'aria, alette parasole interne o slot per le unità di comunicazione di cui parlare. È un esercizio essenziale di stile e comfort. Ma quello che ottieni è un'enorme varietà di colori e modelli e una vestibilità e una finitura fantastiche, soprattutto sulla fodera del casco.

Ci sono anche i tre pulsanti standard sulla parte superiore del casco a cui è possibile applicare una visiera, che aiuta a tenere il sole lontano dagli occhi, o schermi a bolle e scudi anti-esplosione di diverse finiture come fumo, giallo o specchio. Il casco stesso richiama il look degli sport motoristici degli anni '60, ma presenta una classificazione di sicurezza ECE R22.05 e ha una fodera rimovibile per il lavaggio o la sostituzione. Il robusto guscio esterno è realizzato in materiale ABS stampato ad iniezione e la vestibilità complessiva potrebbe essere leggermente stretta per la tua taglia tipica.

Una tendenza dei caschi retrò che è diventata prevalente negli ultimi tempi è quello che chiamiamo "look da astronauta". Bell Bullitt è uno di questi caschi, anche se molti altri come il Torc T1 e l'Origine Vega hanno iniziato a competere, offrendo prezzi alternativi e caratteristiche diverse. Ma Bell è un'entità ben nota nel mondo motociclistico e se il riconoscimento del marchio è fondamentale per effettuare un acquisto, allora Bullitt è un ottimo punto di partenza.

Ancora una volta, questi tipi di caschi hanno caratteristiche leggere, sebbene la maggior parte di essi abbia almeno una presa d'aria. Sono inoltre disponibili diversi colori e livree tra cui scegliere e visiere trasparenti, fumé o cromate. Per giustificare il prezzo più alto, Bell ha costruito il Bullit con prese d'aria anteriori e posteriori con rete metallica, ha fornito tre diverse dimensioni di calotta per una più ampia varietà di forme della testa e ha incluso tasche per gli altoparlanti all'interno della fodera. Il Bell Bullit è certificato DOT ed ECE.

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Non tutti gli amanti delle moto d'epoca guidano sull'asfalto. Alcuni scelgono di attaccare strade sterrate e sentieri forestali sulle loro scrambler, BMW 80 G/S vintage e Honda Africa Twin del 1988 circa. E per questi motociclisti, HJC, un altro noto marchio di caschi, ha creato il V60. Si tratta di un casco semplice, ispirato all'FG-01 degli anni '80, composto da calotta in fibra di vetro, prese d'aria anteriori statiche, zona visiera aperta per l'uso degli occhiali e tre pulsanti standard per il fissaggio delle visiere frontino. Ci sono molti colori e modelli tra cui scegliere, a seconda di dove acquisti il ​​casco, poiché a volte i mercati europei differiscono da quelli statunitensi. C'è anche un parasole interno e tasche per altoparlanti integrate. La fodera è rimovibile e lavabile. Ad essere onesti, ci sono caschi fuoristrada migliori e più economici. Ma per quei ciclisti che cercano di evitare modelli e colori sgargianti e moderni e desiderano un'atmosfera minimalista e retrò quando guidano sullo sterrato, la V60 offre la merce.